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宜蘭縣道安委員會顧問、警大交通學系副教授陳高村表示，近期在此發生車禍意外，肇事雙方都未違規，顯示確實有必要探討設置行人專用時相的號誌燈號。不過，陳高村也提到， 調整增加號誌燈時相之前，必須先了解行人、車輛主要從那個方向來，而且，有無可能先以增設燈光方式，增加車輛駕駛對行人的注意力。另外，若調整號誌燈時相，地面標線也要重新設計，行人專用時相的對角線穿越道標線，有沒可能造成宜蘭用路人不習慣，以及路口形狀被非正方形，兩對角線不等長，如何規畫並吸引行人使用，都是要探討的內容。黃定和認為，縣府單位對於路口的規畫，都講得頭頭是道，不過，人民最關注重點在於「何時改善？」要求交通隊趕緊動手做，而非只是在辦公室紙上談兵。(中國時報)
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宜蘭市校舍路與林森路口，近年來由於宜蘭轉運站、陽大醫院新院區在附近陸續啟用，交通量大增，經常出現人車爭道狀況。本月8日晚間甚至發生女研究生遭轉彎大客車輾斃憾事，宜蘭縣道安會報昨到場會勘（見圖，簡榮輝攝），地方人士當面要求交通隊針對此路口交通流量調整號誌時相，警方表示會繼續研議。「女研究生是枉死的！」縣議員黃定和指出，道路相關單位在去年10月21日就會勘過這個路口，當時決議要做「小綠人」號誌燈，卻遲未施作，因此又在12月21日重新會勘，至今仍未見到小綠人號誌。整整5個月都不作為，直到出人命才受縣府重視。
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